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从年报披露的情况看，海南基建概念公司业绩普遍向好。以海南高速为例，公司2017年实现营业总收入5.83亿元，同比增长66.19%；净利润为9541.91万元，同比增长50.47%。报告期内，公司开发的琼海瑞海水城项目销售量价齐增。华泰证券研报显示，海南是“一带一路”倡议的重要支点。借助“一带一路”倡议支点，着力推进基本公共服务建设，基建板块有望最先受益。根据相关规划，海南与“一带一路”沿线国家和地区将开展更加务实的高效合作，建设21世纪海上丝绸之路重要战略支点，推进海口机场改扩建工程，开展三亚新机场、儋州机场、东方/五指山机场前期工作，加密海南直达全球主要客源地的国际航线。优化整合港口资源，重点支持海口、洋浦港做优做强。

而最近法拉第未来关联公司睿驰汽车在广州拿地的举动，让法拉第未来的投资人和资金来源再次引发关注，同时也让外界质疑，在法拉第未来获得融资的同时，贾跃亭在国内留下的债务应如何处理。乐视控股在公告中称，法拉第未来是贾跃亭早期在美国投资创建，睿驰汽车为法拉第为未来的关联公司。 但前述法拉第未来及睿驰汽车与贾跃亭所控股的乐视控股体系不存在法律关系，完全独立运营。法拉第未来按照国际法律规范和公司治理架构进行运作，贾跃亭担任法拉第未来全球业务CEO。

不过凡事都有两面性。进的少，出的多，堰塞湖的水很快就被抽干了。证监会披露的数据显示，截至6月21日，待审企业只剩下274家（其中还包括一批已经过会的）。也就是说，不到两年的时间，正常待审的企业数量足足下降了近400家。这也是近几年IPO申报企业家数的最低值。照此趋势，堰塞湖的问题很快就要解决了，进入即报即审时代也正常。

不过此建议在岛内引发强烈质疑。前“行政院长”陈冲称，年度税收超过支出且“国库”无负债，才能称为“财政盈余”，台湾近年税收都超征，但仍负债超过5万亿元，“尚非还税于民的政策时机”。3日，国民党“立法院”党团举行记者会，质疑蔡英文此举有政策买票之嫌，希望“不要打肿脸充胖子，乱开支票，债留子孙”。

该校2日发表声明表示，由研究员托林·克拉克领导的研究团队研制出一个将能在宇宙飞船和空间站中仿造重力的样品装置，这将帮助宇航员保持健康。克拉克在该声明中说，在太空中，宇航员的骨密度和肌肉量都会降低，他们的心血管系统功能会减弱，他们的健康还会受到其他影响。截至目前，用于解决这些问题的只有一些相互不连贯的对策。

7日凌晨，泰国潜水救援队已重新开始救援工作。重新梳理过去40小时的事发经过，或有助于厘清和反思整起事故的发生原因。最早传出90人获救7月5日17时45分左右，两艘载有上百名游客的游船分别在泰国普吉府珊瑚岛和梅通岛海域发生倾覆事故，船上多为中国游客。